| Kommentarmöjligheten stängd pga. ingen aktivitet på >en månad. | 100922 | Moffe | 18 | Fick ihop allt och det var skitlätt nu när jag har gjort det en gång.
Stänger tråden nu eftersom här kommer in en massa ovidkommande kommentarer.
Starta en egen tråd vetja | 100918 | Tjompo | 17 | Det är nog mycket som är pirat delar.kanse inte riktigt samma kvalite.klart det beror på vad man behöver. men mina packboxar till fram gaffeln funkar ,,,| 100916 | twostroker | 16 | Ja, det är klart det alternativet tänkte jag inte på. Fast är det då originaldelar? Jag tänker på om det kan skilja sig i kvalitet.| 100915 | Tjompo | 15 | Ja köpte både ypvs koppling och packningar och mycket mer när jag renoverade min rd 350 svinbilligt på e bay. jag söker på Yamaha Rz 350 då får man lite mer svar...| 100914 | pelleRD | 14 | Det som är enkelt för vissa är svårt för andra!!! Men varför ska du Sladd lägga dig i vad andra vill hålla på med??? Vad kan du själv?| 100911 | Sladd | 13 | Jag kan inte annat än förundras över de mekaniska kunskaperna på dessa sidor. Håll på med annat när ni verkar ha det så svårt med så enkla saker.| 100907 | Jimmye | 12 | Ja så är det svin dyrt.Jag köppte en ypvskoppling ny för 360Kr.Billigt NEJ!!!| 100907 | twostroker | 11 | Jaha, beställde lite knackelpackningar och krax på Yamahacenter. 1000 spänn direkt. Jag tror att kursen har stigit många gånger om.| 100823 | twostroker | 10 | Tack för infon. Haynes förespråkar vart annat år, men jag trodde att det var lite väl ofta. Men det låter som om jag verkligen måste ta itu med uppgiften nu. Frågan är bara om man ska skaffa nya packboxar i förhand.| 100821 | Tjompo | 9 | Jag byter varanat år.
och bara på två år så blir det kondens vatten i gafflarna.har man inte bytt på 7 år så kommer det säkert att luckta avlopp i gafflarna he he.| 100818 | pelleRD | 8 | Jag brukar gör det varje år( oljan blir ganska smutsig) använder till min 83 vanlig 10w30 olja | 100817 | twostroker | 7 | När ska man anse att det är dags för att byta gaffelolja och ska man då alltid byta packboxarna samtidigt? jag har inte gjort detta ännu på min RD350 -86a som jag nu haft i 7 år. Dämpningen i gafflarna har inte försämrats under tiden och inget läckage heller.| 100817 | Christian | 6 | Haynes beskriver ganska bra i vilken ordning man skall göra, och sedan är det bara att göra som med en glidhammare eller omvänd cykelpump, det brukar sitta fast ganska hårt i packboxen mot undre gaffelbenet, men det är ju bara att ta i så man skäms :-)
/christianRDT| 100817 | Jimmye | 5 | Det behövs lite fart på detta forum annars får man snart dödsförklara detta forum då det finns ett med bättre aktivitet. :/ | 100816 | Moffe | 4 | Långsamt.
Har börjat fila lite på tanken. Ska skicka in en bild och uppdatera min projektsida...| 100803 | Jimmye | 3 | Låter bra det Moffe men hur går det med projektet i överigt?
| 100803 | Moffe | 2 | Jo den lossade jag och jag tog även loss gaffelbenen.
Det löste sig till sist då jag höll i gaffelbenet och bankade underbenet neråt. Det sitter en låsring under packboxen och jag vet inte hur man skall lossa denna utan att göra såhär.
När jag satte ihop gaffeln så satte jag i benet i underdelen och sedan på med de två ringarna ovanifrån och sedan tryckte ner packboxen också ovanifrån.
Så nu har jag en fräsch gaffel | 100802 | pelleRD | 1 | Har du lossat insexkant skruven underbenet? den somm håller i hop allt. | 100922 | Moffe | 0 | Bytte packboxar i helgen men fick inte isär gaffelbenen. Alltså underbenet och gaffelbenet hänger ihop. Allt är löst men finns det något sätt att separera underbenet från gaffelbenet eller är det bara att "ta i"?
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |